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A quelques jours des arbitrages du Premier ministre sur le Grand Paris Express, certains rappellent que le réseau ne fera pas que coûter: il pourrait aussi générer des retombées économiques plutôt costaudes. Absolument terre-à-terre dans l'exercice, la...

(AFP) - Le gouvernement envisage de créer deux instances de gouvernance de la métropole parisienne, l'une sur le périmètre du coeur de l'agglomération et l'autre, dédiée au logement, à l'échelle de la région, a-t-on appris mardi de sources concordant...

Initié et porté par l’État, le Grand Paris a surtout contribué à cristalliser et dynamiser les acteurs locaux. Si l’efficacité opérationnelle de l’État n’est pas évidente, cette séquence montre sa fonction de catalyseur extérieur, au moment où l’on insiste...

Le Grand Paris, une métropole en marche ? par Frédéric Gilli , le 30/01/2013 La Défense vue de Saint-Germain-en-Laye et la porte d’Aubervilliers à Paris – (cc) ecololo/Flickr et Alex de La Forest/Flickr Trois ans après la loi sur le Grand Paris, l’Île-de-France...

A télécharger http://www.veolia.fr/france-veolia/ressources/files/1/43073,revue-grand-paris-decembre-2012.PDF

A télécharger: http://www.societedugrandparis.fr/wp-content/uploads/2012/12/Evaluation_socio-economique_SGP.pdf

Réuni pour les vœux de Bertrand Delanoë, vendredi 25 janvier, dans les salons de l’hôtel de ville de la capitale, les maires d’Ile-de-France ont une année de chantier devant eux sur la question de la construction de la métropole Parisienne. Après l’échec...

http://grandparis.blogs.liberation.fr/vincendon/2013/01/le-grand-roissy-veut-son-tron%C3%A7on-de-m%C3%A9tro-du-grand-paris.html C'est la grande mobilisation: soixante élus du Val d'Oise, de Seine-Saint-Denis et de Seine-et-Marne ont tiré la sonnette d'alarme...

http://grandparis.blogs.liberation.fr/vincendon/2013/01/gouvernance-du-grand-paris-comment-faire-atterrir-huchon.html "Personne ne veut brutaliser la région mais on se demande si Jean-Paul Huchon va atterrir". Cette cruelle réflexion a été livrée ce matin...

Le Grand Paris Express, avec son financement revu à 30 milliards d'euros au lieu de 20 et son inévitable calendrier des travaux, sera tranché le 15 février par Jean-Marc Ayrault. Passé le psychodrame du rapport Auzannet en décembre, qui a dit froidement...